Los contratiempos de la obra de calzada de la avenida Vélez Sarsfield, según un funcionario

Justino Lascano (foto) es el subsecretario de Infraestructura municipal y encarna el poder de policía sobre la obra de reparación de calzada de la avenida Vélez Sarsfield que está siendo ejecutada por una contratista municipal.
Como vecino de la zona sur y funcionario responsable de la obra, es el primer interesado en que la obra se termine cuanto antes.
Los trabajos generaron cuestionamientos especialmente de los comerciantes que sienten sus ventas afectadas por la interrupción del tránsito causado por la obra.
“Paso dos por tres por la obra porque además soy vecino de la zona y a veces me bajo a controlar sin que de la contratista lo sepan”, comienza diciendo Lascano.
Nos comunicamos con él para preguntarle sobre el plazo de finalización de la misma.
“Si no sigue lloviendo como hoy, calculamos terminarla en un mes”, calculó Lascano.
La obra consiste en una reparación de calzada 400 metros, 200 metros del lado este -ya finalizados- y 200 del lado oeste -en ejecución. Se levantaron los “paños” más destruidos de la avenida para volver a asfaltar.
La Décima le preguntó por la demora de dos meses y medio, aproximdamente.
“Es que cuando rompen el asfalto nos damos con que todos los caños pluviales que vinculan el sumidero o boca de tormenta con el caño pluvial mayor que desagüa el agua en La Cáñada, estaban destruidos”, explica. “Por lo menos hace más de 30 años que no se reparaba nada”.
El inmenso boquete abierto en la esquina de Clodomiro Ferreyra y Vélez Sarsfield se debe a la rotura de los caños pluviales y a otro caño roto de Aguas Cordobesas que metió presión e hizo hundir calles y veredas.
“Esto implicó llevar a cabo una negociación con Aguas Cordobesas para que arregle su caño y nosotros tuvimos que renegociar con la contratista a que ponga los pluviales nuevos en todos los sumideros”, relató Lascano.
Los comerciantes del primer sector reparado elevaron en su momento una nota al municipio reclamando por el “lucro cesante” causado por la obra.